L'heure et le lieu de l'impact prévu concordaient parfaitement avec plusieurs observations d'entrée dans l'atmosphère, y compris celles d'un satellite des États-Unis non identifié, de signaux infrasons de deux stations au sol, d'images du satellite météorologique Meteosat 8 et de l'observation d'un pilote de ligne de la compagnie aérienne KLM en vol au-dessus du Tchad.
的撞击时间和地点与多个进入大气层观结果十
吻合，其中包括一颗未命名美国卫星提
的观结果、两个地面站提的次声信号、Meteosat 8号气候卫星发来的图像以及在乍得上空飞行的一名荷兰皇家航空公司飞行员目击的场景。
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均由互联网资源自动生成，部未经过人工审核，其表达内容亦不代表本软件的观点；若发现问题，欢迎向我们指正。
L'heure et le lieu de l'impact prévu concordaient parfaitement avec plusieurs observations d'entrée dans l'atmosphère, y compris celles d'un satellite des États-Unis non identifié, de signaux infrasons de deux stations au sol, d'images du satellite météorologique Meteosat 8 et de l'observation d'un pilote de ligne de la compagnie aérienne KLM en vol au-dessus du Tchad.
预测的撞击时间和地点与多个进入大气层观测结果十分吻合，其中包括一颗未命名
星提的观测结果、两个地面站提的次声信号、Meteosat 8号气候星发来的图
在乍得上空飞行的一名荷兰皇家航空公司飞行员目击的场景。
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L'heure et le lieu de l'impact prévu concordaient parfaitement avec plusieurs observations d'entrée dans l'atmosphère, y compris celles d'un satellite des États-Unis non identifié, de signaux infrasons de deux stations au sol, d'images du satellite météorologique Meteosat 8 et de l'observation d'un pilote de ligne de la compagnie aérienne KLM en vol au-dessus du Tchad.
预测的撞击时间和
点与多
进入大气层观测结果十分吻合，其中包括一颗未命名美国卫星提的观测结果、
面站提的次声
、Meteosat 8气候卫星发来的图像以及在乍得上空飞行的一名荷兰皇家航空公司飞行员目击的场景。
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预测
撞击时间和地点与多个进入大气层观测结果十分吻
，
包括
颗未命
美国卫星提观测结果、两个地面站提次声信号、Meteosat 8号气候卫星发来图像以及在乍得上空飞行荷兰皇家航空公司飞行员目击场景。
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L'heure et le lieu de l'impact prévu concordaient parfaitement avec plusieurs observations d'entrée dans l'atmosphère, y compris celles d'un satellite des États-Unis non identifié, de signaux infrasons de deux stations au sol, d'images du satellite météorologique Meteosat 8 et de l'observation d'un pilote de ligne de la compagnie aérienne KLM en vol au-dessus du Tchad.
预测撞击时间和地点与多个进入大气层观测结果十分吻合，其中包括一颗未命名美国卫
观测结果、两个地面站次声信号、Meteosat 8号气候卫发
像以及在乍得上空飞行一名荷兰皇家航空公司飞行员目击场景。
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预测撞击时间和地点与多个进入大气层观测结果十分吻合，其中包括一颗未命名美国卫星观测结果、两个地面站次声信号、Meteosat 8号气候卫星
图像以及在乍得上空飞行一名荷兰皇家航空公司飞行员目击场景。
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L'heure et le lieu de l'impact prévu concordaient parfaitement avec plusieurs observations d'entrée dans l'atmosphère, y compris celles d'un satellite des États-Unis non identifié, de signaux infrasons de deux stations au sol, d'images du satellite météorologique Meteosat 8 et de l'observation d'un pilote de ligne de la compagnie aérienne KLM en vol au-dessus du Tchad.
预测的撞击时间和地点与多个进入大气层观测结果十分吻合，其中包括一颗未命名美国卫星提的观测结果、两个地面站提的次声信号、Meteosat 8号气候卫星发来的图像以及在乍得上空飞行的一名荷兰皇家航空公司飞行员目击的场景。
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预测撞击时间和地点与多个进入大气层观测结果十分吻合，其中包括一颗未命名美国卫观测结果、两个地面站次声信号、Meteosat 8号气候卫发像以及在乍得上空飞行一名荷兰皇家航空公司飞行员目击场景。
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预测的撞击时间和地点与多进入大
层观测结
十分吻合，其中包括一颗未命名美国卫星提的观测结、地面站提的次声信、Meteosat 8候卫星发来的图像以及在乍得上空飞行的一名荷兰皇家航空公司飞行员目击的场景。
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预的撞击时间和地点与多个进入大气层
果十分吻合，其中包括一颗未命名美国卫星提的果、两个地面站提的次声信号、Meteosat 8号气候卫星发来的图像以及在乍得上
飞行的一名荷兰皇家
司飞行员目击的场景。
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